<p>Romet Division 125 posiada manualną skrzynię biegów, silnik czterosuwowy chłodzony cieczą, jednocylindrowy. Moc maksymalna to 15 KM przy pojemności 125 - osiąga maksymalną prędkość 90 km/h. Zużycie paliwa wynosi 1,9L / 100km .</p>

<p>Moc 17KM i 18,4Nm na papierze może nie robić wrażenia, ale w połączeniu ze stosunkowo lekkim nadwoziem pozwala na sprawną jazdę tak w mieście jak i w terenie. Zawieszenie komfortowe na nierównościach polskich dróg, pozwalające na zabawę w terenie. Skok z przodu 150mm, tył 30 mm. W wyposażeniu seryjnym crashpady, handbary z kierunkowskazami, elektroniczny wyświetlacz, pełne oświetlenie LED.</p>

<p>Silnik V-twin w motocyklu Romet RCR 125 generuje maksymalną moc 13 koni mechanicznych, co pozwala rozpędzić go do prędkości maksymalnej 95 km/h. Sześciostopniowa skrzynia biegów pozwala optymalnie wykorzystać możliwości tego niezwykle ciekawego i nietuzinkowego silnika. Zanim zatrzymasz się na stacji benzynowej, zdołasz przejechać ponad 400km, więc po prostu ciesz się drogą. Nowoczesna konstrukcja sprawia, że silnik spełnia wyśrubowane normy emisji spalin Euro 5, a więc jest przyjazny dla właściciela i dla środowiska. Silnik chłodzony powietrzem. Ilość biegów - 6.</p>

<p>Moc 15KM, 9500/rpm. Romet CRS 125 wyposażony jest w manualną skrzynię biegów oraz wałek wyrównoważający, który skutecznie redukuje drgania podczas jazdy, zapewniając komfort nawet przy wyższych obrotach. Hydrauliczne hamulce tarczowe na obu kołach gwarantują skuteczne i pewne hamowanie w każdych warunkach, a szerokie opony (przód 110/70-17, tył 130/70-17) zapewniają dobrą przyczepność i stabilność na drodze. `dodatkowo jest możliwość dokupienia zestawu kół i opon terenowych. Jedną z zalet tego modelu jest niskie zużycie paliwa – średnie spalanie wynosi około 2,7 l/100 km, co czyni CRS 125 bardzo ekonomicznym wyborem dla osób szukających taniego w utrzymaniu motocykla. Zbiornik o pojemności 10 litrów pozwala na pokonanie dłuższych dystansów bez konieczności częstego tankowania.</p>